Magnit qadam dvigateli
Texnik parametrlar:
Mahsulot nomi | magnit qadamli dvigatel |
O'lchamlari | Nema 8 (20 mm), 11 (28 mm), 14 (35 mm), 16 (39 mm), 17 (42 mm), 23 (57 mm), 24 (60 mm), 34 (86 mm) |
Bosqich burchagi | 0.9, 1.2, 1.8 darajalari (ixtiyoriy yoki moslashtirilgan) |
Tork | 350 mNmgacha vites qutisiz |
Nominal oqim | 0.1A ~ 10A (A/fazali) |
Vites turi | Planet tishli dvigatel, chuvalchangli tishli dvigatel, vintli tishli vosita |
Nega bizning elektr motorini tanlaymiz?
Afzalliklar ● Yuqori aniqlik ● Kam shovqin ● Past harorat ko'tarilishi ● past narx ● Uzoq kafolat | |
Yagona tezlik, bu qadamni yo'qotmaydi & ANG har bir fazani ketma -ket quvvatlantiradi, vosita bir vaqtning o'zida bir qadam aylanadi Bilyali rulman Barqaror ishlash Uzoq umr 5000 soatdan ortiq | |
100% sof mis sirlangan sim ● Past harorat ko'tarilishi ● Uzoq muddatda yuqori ish faoliyatini saqlang | |
● Yuqori ushlab turish momenti ● Bemalol yugurish ANG ikkita magnitlangan po'latdan yasalgan konstruktsiyadan foydalanadi |
Bosqichli dvigatelning bo'linma haydovchi boshqaruvi
Bosqichli dvigatel o'z ishlab chiqarish jarayoni bilan cheklangan. Masalan, qadam burchagi o'lchami rotor tishlari va yugurish zarbalari bilan belgilanadi, lekin rotor tishlari va yugurish zarbalari soni cheklangan. Shuning uchun, qadam dvigatelining qadam burchagi odatda katta va qattiq, past qadam o'lchamlari, egiluvchanligi yo'qligi, past chastotali tebranish va boshqa mikromotorlarga qaraganda balandroq shovqin, jismoniy qurilmaning charchashini yoki shikastlanishini osonlashtiradi. Bu kamchiliklar, step motorini faqat talablari past bo'lgan hollarda ishlatish mumkin. Yuqori talablarga ega bo'lgan hollarda, u faqat yopiq tsiklli boshqaruvni qabul qilishi mumkin, bu esa tizimning murakkabligini oshiradi. Bu kamchiliklar, zanjirli dvigatelni ochiq-oydin boshqaruv elementi sifatida samarali ishlatilishini jiddiy ravishda cheklaydi. Bo'linma haydash texnologiyasi ma'lum darajada bu kamchiliklarni samarali bartaraf etadi.
Bosqichli motorli bo'linma haydash texnologiyasi-bu 90-yillarning o'rtalarida ishlab chiqilgan haydash texnologiyasi bo'lib, u qadam dvigatelining har tomonlama ishlashini sezilarli darajada yaxshilaydi. In, amerikalik olimlar, birinchi navbatda, Amerika bosqichma -bosqich harakatni boshqarish tizimi va qurilmalari yig'ilishida qadam dvigatelining qadam burchagi bo'linishini boshqarish usulini taklif qilishdi. Keyingi yigirma yil ichida zinapoyali dvigatel bo'linmasi juda rivojlandi. 1990 -yillarda asta -sekin to'liq etuk bo'lib rivojlandi. Xitoyda bo'linmalarning haydash texnologiyasi bo'yicha olib borilgan tadqiqotlar xorijiy davlatlar bilan deyarli bir xil.
90-yillarning o'rtalarida Xitoy iqtisodiyoti juda katta rivojlanishga guvoh bo'ldi. U asosan sanoat, aerokosmik, robototexnika, aniq o'lchash va boshqa sohalarda, masalan, sun'iy yo'ldosh, harbiy asboblar, aloqa va radarni kuzatish uchun fotoelektrik teodolitda ishlatiladi. Bo'linish haydash texnologiyasining keng qo'llanilishi dvigatelning fazaviy sonini qadam burchagi bilan chegaralanmaydi, bu mahsulot dizayniga qulaylik keltiradi. Hozirgi vaqtda pog'onali dvigatelning bo'linmasida haydovchining doimiy oqimi, asbobning impuls kengligi modulyatsiyasi va joriy vektorli doimiy amplitudali bir xil aylanish haydovchisining boshqaruvi qabul qilingan bo'lib, bu qadam dvigatelining ishlash aniqligini sezilarli darajada yaxshilaydi. o'rta va kichik quvvatli ilovalar sohasida yuqori tezlik va aniqlik yo'nalishi.
Issiq teglar: magnit qadamli dvigatel, Xitoy, etkazib beruvchilar, ishlab chiqaruvchilar, zavod, ulgurji savdo, narx
Oldingi
Takroriy dvigatelKeyingi2
Bosqichli motorSizga ham yoqishi mumkin
So'rov yuborish