Shamollarning ishlamay qolishi va soyali qutbli dvigatelni ta'mirlash
(1) Qisqa tutashuv va taniqli qutbli motor statorining asosiy sarg'ishining noto'g'ri ulanishi. Ushbu turdagi dvigatellarning stator asosiy sargisi yuqori quvvatli emallangan dumaloq mis simdan yasalgan ko'p burilishli markazlashtirilgan sariqdir va uning qisqa tutashuvi odatda markazlashtirilgan o'rashga aylanadi va uning qisqa tutashuvi odatda o'zaro tutashuv qisqa tutashuvidir. Burilishlar orasidagi qisqa tutashuvdan so'ng, vosita momentni kamaytira boshlaydi, boshlang'ich oqimi katta, boshlang'ich qiyin, sug'urta buzilgan, vosita qobig'i haddan tashqari qizib ketgan va boshqa ba'zi bir g'ayritabiiy hodisalar. Sabablari quyidagicha:
A. Telning sifati yomon, o'rash usuli noto'g'ri, tomchilatib quritish tugallanmagan, chunki bo'yoq qo'llanmasining plyonkasi tirnalgan yoki tushgan.
B. Dvigateldan noto'g'ri foydalanish, ko'pincha haddan tashqari yuklaydi.
C. Dvigatel kapital ta'mirlanib, magnit shikastlanish tufayli tasodifan bo'yoq plyonkasiga zarar etkazdi.
(2) nosozlikni bartaraf etish qisqa tutashuvning o'ziga xos holatiga bog'liq, umumiy usul:
Birinchidan, bir nechta rulonlarning qarshiligini aniqlash uchun multimetr yoki ko'prikdan foydalaning, kichik sariqlarning qarshilik qiymati qisqa tutashuv bo'lishi mumkin.
Agar spiral qisqa tutashuvga ega bo'lsa, uni magnit qutbdan olib tashlash, tashqi izolyatsiya kamarini echib olish va ehtiyotkorlik bilan tekshirish kerak. Agar burilishlar orasidagi qisqa tutashuv yuzada bir necha qatlamda bo'lsa yoki faqat bo'yoq plyonkasi chizilgan yoki tushgan bo'lsa, izolyatsiya qog'ozi izolyatsiya qog'ozini qadoqlash uchun ishlatilishi mumkin va izolyatsiyalovchi bo'yoqni tozalash uchun cho'tka bilan quritilishi mumkin . Nihoyat, tashqi izolyatsiya tasmasi o'raladi va stator botiriladi va quritiladi.
(3) o'rta va ichki qavatdagi qisqa tutashuv, burilishlar soni ko'proq va qizib ketishi va eskirgan simli bo'yoq tufayli butun lasan simli guruhni almashtirish kerak.
(4) o'rash simlari noto'g'ri, odatda, noto'g'ri ulanishning oxiri va oxiri orasidagi bir necha burama tirgaklar dvigatelni qiyin, beqaror ishini boshlashiga olib kelishi mumkin. Noto'g'ri ulanishni aniqlang, to'g'rilang, faqat mahalliy ta'mirlashni diqqat bilan tekshirib ko'ring.
